Как делают литые и кованые диски?
Литые диски
— изготавливаются путем заливки расплавленного алюминиевого сплава в форму. После остывания диск обрабатывается и окрашивается.
Кованые диски
— производятся путем горячей ковки: алюминиевый слиток прессуют под высоким давлением, а затем обрабатывают на станках ЧПУ. Это уплотняет структуру металла и делает диск прочнее.
— изготавливаются путем заливки расплавленного алюминиевого сплава в форму. После остывания диск обрабатывается и окрашивается.
Кованые диски
— производятся путем горячей ковки: алюминиевый слиток прессуют под высоким давлением, а затем обрабатывают на станках ЧПУ. Это уплотняет структуру металла и делает диск прочнее.
Главное отличие — в структуре металла
- Литой диск имеет пористую структуру, возможны микротрещины и пустоты.
- Кованый диск — плотный, однородный, с высокой ударной вязкостью.
- Результат: кованый прочнее, легче и надёжнее.
- Почему кованый лучше?
- Безопаснее — при сильном ударе кованый диск деформируется, но не раскалывается, что может спасти управление.
- Экономичнее в долгосрочной перспективе — за счёт меньшего веса снижается расход топлива и износ подвески.
- Надёжнее для активной езды — выдерживает удары, кочки, бездорожье, высокие нагрузки.
- Можно отремонтировать — а литой чаще приходится выбрасывать.
В итоге, кованые диски — это выбор для тех, кто ценит надежность, легкость, безопасность и долговечность. В отличие от литых, они лучше справляются с нагрузками, устойчивы к повреждениям и при этом легче, что положительно влияет на управляемость и экономичность. Да, они стоят дороже, но в долгосрочной перспективе — это инвестиция в уверенность на дороге и комфорт каждый день.
